Verkehrsverstoß-Welle in Sharjah: Ein Weckruf für Dubai

Nahezu 30.000 Verstöße in Sharjah wegen Fahrstreifenregelverletzungen – Was kann Dubai lernen?

Die Verkehrsbestimmungen in den Vereinigten Arabischen Emiraten entwickeln sich ständig weiter, um mit dem zunehmenden Verkehrsaufkommen und den steigenden Sicherheitsanforderungen Schritt zu halten. Jüngstes Beispiel ist das Emirat Sharjah, wo am 1. November 2025 eine neue Verkehrsregel eingeführt wurde, die sich speziell auf die ordnungsgemäße Nutzung von Fahrspuren konzentriert. Ziel ist es, die Einhaltung der für verschiedene Fahrzeugkategorien vorgesehenen Fahrspuren – insbesondere Liefermotorräder, Lkw, Busse und Motorräder – sicherzustellen, wodurch nicht nur die Verkehrsordnung verbessert, sondern auch Leben gerettet werden können.

In nur wenigen Wochen registrierten die Behörden über 30.000 Verstöße, was die Wichtigkeit unterstreicht, diese neue Regelung ernst zu nehmen. Wer gegen die Vorschriften zur Fahrspurennutzung verstößt, kann mit einer Geldstrafe von bis zu 1.500 Dirham und 12 schwarzen Punkten rechnen – Konsequenzen, die besonders für Lkw und Busse von Bedeutung sind.

Warum ist die Nutzung bestimmter Fahrspuren wichtig?

Die Nutzung bestimmter Fahrspuren ist nicht nur eine Formalität. Verschiedene Fahrzeugkategorien unterscheiden sich grundlegend in Größe, Geschwindigkeit, Beschleunigungsfähigkeit und Manövrierfähigkeit, sodass die gemeinsame Nutzung derselben Spur das Unfallrisiko erhöht. Lkw beschleunigen und bremsen langsamer und haben mehr tote Winkel. Wenn diese Fahrzeuge beispielsweise auf der linken Überholspur fahren, ist dies nicht nur regelwidrig, sondern kann auch gefährlich sein.

Laut der neu eingeführten Regelung ist die äußerste rechte Spur ausschließlich für schwere Fahrzeuge wie Lkw und Busse vorgesehen. Motorräder dürfen die äußere linke Spur, die für schnelleren Verkehr und Überholmanöver genutzt wird, nicht befahren, sondern können nur auf den beiden rechten Spuren fahren, wenn die Straße vier Spuren hat. Auf dreispurigen Straßen dürfen sie die äußere rechte und mittlere Spur benutzen, während auf zweispurigen Straßen nur die rechte Spur erlaubt ist.

Diese Art differenzierter Regelung ist in den weiterentwickelten Städten der Welt nicht neu – sie wird beispielsweise auf bestimmten Strecken in Dubai angewandt – doch Sharjah hat ihre Umsetzung nun mit strengeren Kontrollen und digitaler Überwachung kombiniert.

Intelligente Radar- und Kameratechnik – eine neue Stufe der Regelüberwachung

Die Durchsetzung der Regeln hängt nicht nur von der Anwesenheit von Streifenwagen ab. Die Polizei von Sharjah setzt auch moderne Technologien ein: Intelligente Radar- und hochauflösende Kameras werden zur Verkehrsüberwachung genutzt. Diese Geräte können automatisch erkennen, wenn ein Fahrzeug eine nicht für es vorgesehene Spur befährt, und die Daten erfassen – einschließlich Kennzeichen, Zeit, Spur und Fahrzeugkategorie. Die Täter erhalten somit eine Benachrichtigung und werden ohne direkten Polizeieingriff bestraft.

Dieses System macht nicht nur die Regelüberwachung effizienter, sondern verringert auch die Möglichkeit von Streitigkeiten und Missverständnissen vor Ort. Es dient auch als Warnung: Das Emirat toleriert keine Regelverstöße und nutzt alle verfügbaren Mittel, um den Verkehr sicherer zu machen.

Was bedeutet das für Dubai?

In der Stadt Dubai, wo die Verkehrsdichte hoch ist und täglich neue Fahrzeuge aufgrund von Tourismus und schneller Urbanisierung auf die Straßen kommen, wäre es entscheidend, dem Beispiel von Sharjah zu folgen. Während Dubai bereits an der Spitze der Verkehrstechnologieentwicklungen steht, wie etwa dem Mautsystem Salik oder dem Metrosystem, macht der wachsende Fuhrpark an Liefermotorrädern und die Überlastung auf Schnellstraßen eine striktere Durchsetzung ähnlicher fahrspurzuschreibender Regeln lohnend.

Eine ordnungsgemäße Zuweisung von Fahrspuren für öffentliche Verkehrsmittel, Lkw und Liefermotorräder würde nicht nur Staus reduzieren, sondern auch die Anzahl der Unfälle verringern. Motorradkuriere, die oft unter Zeitdruck in der Stadt arbeiten, neigen häufig zu unregelmäßigen Spurwechseln, Geschwindigkeitsüberschreitungen oder Fahrten auf der äußersten linken Spur, die für sie möglicherweise verboten ist. Eine strengere Durchsetzung und präzise Zuweisung wäre im Interesse aller.

Bußgelder sind nicht das Ziel, sondern ein Werkzeug

Viele sind der Ansicht, dass Bußgelder dieser Art nur zur Einnahmenerzielung dienen. Dies ist ein verfehlter Ansatz. Das Ziel ist Prävention: Wenn jemand weiß, dass ein Regelverstoß automatisch 1.500 Dirham kostet und 12 schwarze Punkte einbringt – was zur Aussetzung des Führerscheins führen könnte –, wird er die Regeln viel eher befolgen.

Verkehrsbußgelder dienen nicht in erster Linie als Einnahmequelle, sondern zielen darauf ab, Unfälle zu verhindern. Ein schlecht ausgeführter Spurwechsel, ein Motorrad an der falschen Stelle oder ein Lkw in einer Beschleunigungsspur kann tödlich enden – nicht nur für den Fahrer, sondern auch für andere.

Zusammenfassung

Die von Sharjah eingeführte Regelung zur Nutzung von Fahrspuren und die moderne Technologie zur Überwachung ihrer Einhaltung senden eine klare Botschaft: Verkehrssicherheit ist nicht verhandelbar. Über 30.000 Verstöße in wenigen Wochen zeigen, dass im Hinblick auf das Fahrerverständnis noch viel zu tun ist – aber strenge Geldstrafen, Kameraüberwachung und eine klare Kommunikation seitens der Behörden können dazu beitragen, dies zu ändern.

Für Dubai ist dies ein starkes Signal: Die Digitalisierung der Verkehrssysteme und die konsequente Durchsetzung der Regeln sind nicht nur Modernisierungsziele, sondern tragen direkt zur Lebensqualität, Sicherheit und Effizienz der Stadt bei. Die Zukunft des Verkehrs liegt nicht nur in selbstfahrenden Autos, sondern auch in verantwortungsbewussten Menschen – die wissen, wo sie auf den Fahrspuren hingehören.

(Der Artikel basiert auf einer Mitteilung der Polizei von Sharjah.)