Parkgebühren in Dubai steigen um 51%

Dubai Parkgebühren: Durchschnittliche Stundengebühr steigt im dritten Quartal 2025 um 51%

Die variable Gebührenstruktur, die im April 2025 eingeführt wurde, hat die öffentlichen Parkgewohnheiten in Dubai drastisch verändert, und die ersten Daten bestätigen nun die Erwartungen: Der städtische Parktarif pro Stunde ist im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 51 % gestiegen.

Laut Parking Company PJSC, Dubais größtem Anbieter von öffentlichen Parkdiensten, stieg die gewichtete durchschnittliche Stundengebühr im Zeitraum von Juli bis September 2025 auf 3,03 Dirham an, gegenüber 2,01 Dirham im dritten Quartal 2024. Dieser beträchtliche Anstieg resultiert größtenteils aus der Einführung des variablen Preissystems, das die Preise nach Nachfrage, Standort und Tageszeit festlegt.

Zonen, Gebühren und Zeitintervalle - Was bedeutet variables Pricing in der Praxis?

Die neue Parkstruktur ist seit dem 4. April 2025 in Kraft und berücksichtigt drei Schlüsselfaktoren: wo man parkt, wann man parkt und die Nachfrage. In den belebtesten Regionen wie Downtown Dubai, Business Bay, Deira und Jumeirah wurden Premium-Parkbereiche eingerichtet, in denen während der Stoßzeiten Gebühren von bis zu 6 Dirham für die erste Stunde anfallen. Die Stoßzeiten sind von 8 bis 10 Uhr und 16 bis 20 Uhr.

Im Gegensatz dazu haben sich die Preise in weniger arbeitsreichen Stunden nicht geändert, und Parken bleibt nachts (22:00 bis 08:00 Uhr) und an Sonntagen sowie offiziellen Feiertagen kostenlos.

Zonenunterschiede

Laut Daten von Parkin wurden die bedeutendsten Gebührenerhöhungen in den Zonen B und D beobachtet, während die Zonen A und C weniger betroffen waren. Dies liegt an einem gewichteten Berechnungssystem, das auf Zone-Auslastung, Standort und der Anzahl der Parkplätze basiert. Die Gebühren sanken leicht zwischen dem zweiten und dritten Quartal (von 3,04 auf 3,03 Dirham), teilweise aufgrund der Eröffnung neuer Parkplätze.

Saisonkarten – Clevere Lösung oder vorübergehende Lücke?

Neben der Einführung des variablen Preissystems wechseln Autofahrer vermehrt zu saisonalen Parkkarten. Diese sind vorausbezahlte periodische Genehmigungen, die die Notwendigkeit täglicher Zahlungen eliminieren. Der Preis der Saisonkarten hat sich mit dem neuen System nicht geändert, wodurch viele vom Preisunterschied profitieren können. Parkin erklärt, dass dieser "günstige Preisunterschied" auch für den 126% Anstieg im Verkauf von Saisonkarten verantwortlich ist – mit 81.000 Einheiten, eine Rekordzahl.

Das Phänomen hat auch die Aufmerksamkeit der Dubai Transport Authority (RTA) erregt, die eine unabhängige externe Überprüfung des Preismechanismus von Saisonkarten eingeleitet hat. Basierend auf den Ergebnissen der Überprüfung könnte die RTA vorschlagen, die Kartenpreise an die im April 2025 eingeführten variablen Preise anzupassen.

Einnahmenrekorde und Marktwachstum

Der Bericht von Parkin zum dritten Quartal hebt nicht nur Gebührenerhöhungen hervor, sondern auch erhebliche Geschäftserfolge. Der Nettogewinn des Unternehmens erreichte 157 Millionen Dirham, ein Anstieg von 50 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres. Die Einnahmen aus öffentlichem Parken stiegen um 30 % auf 135 Millionen Dirham.

Der durchschnittliche Umsatz pro Parkplatz stieg um 21 % auf 706 Dirham, während der Umsatz zu Stoßzeiten 74,4 Millionen Dirham erreichte, was 55 % des Gesamtertrags ausmacht.

Was ist von der Zukunft zu erwarten?

Das Ziel der variablen Preisgestaltung war es, eine bessere Verkehrsverteilung zu fördern und das Parksystem effizienter zu gestalten, indem es sich an der Nachfrage orientiert. Die ersten Daten deuten darauf hin, dass das System funktioniert: Die Preise passen sich dynamisch den realen Bedürfnissen an und regulieren die Nutzung von Parkplätzen in Spitzengebieten mit höheren Gebühren.

Allerdings bieten Saisonkarten für Vielfahrer weiterhin einen erheblichen Wert - zumindest bis die RTA ihre Preisgestaltung überprüft. Autofahrer sollten über Entwicklungen auf dem Laufenden bleiben, da in den kommenden Monaten neue Änderungen erwartet werden.

Dubais öffentliches Parksystem entwickelt sich somit weiter: Nachfragebasierte, dynamische Preisgestaltung wird dominant, was zu höheren Kosten führen kann, aber zu einem ausgeglicheneren Verkehrsfluss, kürzeren Parkplatz-Suchzeiten und einem nachhaltigeren städtischen Verkehrssystem in der langen Frist beitragen wird.

(Quelle: Basierend auf einer Pressemitteilung von Parking Company PJSC)