Dubai Metro: Jeder dritte Passagier wählt sie

Jeder Dritte Passagier wählt die Dubai Metro – 802 Millionen im öffentlichen Verkehr bis 2025

Ein historischer Höhepunkt der urbanen Mobilität

Im Jahr 2025 erreichte Dubais öffentlicher Verkehr ein Niveau, bei dem es nicht mehr nur um Wachstum, sondern um eine systemische Transformation geht. Die jährliche Passagierzahl erreichte 802,1 Millionen, was einem Anstieg von 7,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Die durchschnittliche tägliche Passagierzahl stieg auf 2,2 Millionen, was deutlich zeigt, dass die Stadtbewohner und Besucher zunehmend ein organisiertes, integriertes Verkehrssystem statt individueller Autonutzung bevorzugen.

Die Zahlen zeigen jedoch nicht nur das demografische Wachstum. Dubai baut bewusst ein Mobilitätsökosystem auf, in dem Metro, Busse, Taxis, Wassertransport und gemeinsame Dienste komplementär betrieben werden. Das Ziel ist klar: ein schnelles, vorhersehbares und nachhaltiges Verkehrssystem zu etablieren.

Die Dominanz der Dubai Metro

Vielleicht die auffälligste Statistik ist, dass jeder dritte Passagier die Dubai Metro wählt. Die fahrerlosen Züge transportierten 2025 294,7 Millionen Passagiere auf den roten und grünen Linien, ein Anstieg um 7 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Dies ist an sich beeindruckend, aber seine Bedeutung wird wirklich deutlich, wenn man bedenkt, dass die Metro 37 Prozent der Nutzer des gesamten Verkehrssystems ausmacht.

Die Beliebtheit der Metro ist kein Zufall. Die Kombination aus schneller, staufreier Fahrt, einem präzisen Fahrplan und direktem Zugang zu zentralen Geschäfts-, Wohn- und Touristengebieten bietet eine nachhaltige langfristige Alternative zum Auto.

Umsteigebahnhöfe spielen in diesem System eine besonders wichtige Rolle. Der BurJuman-Bahnhof, der die beiden Linien verbindet, verzeichnete 2025 17,8 Millionen Passagiere, während der Al Rigga-Bahnhof 13,8 Millionen Passagiere beherbergte. Auf der roten Linie waren Union, Mall of the Emirates und Burj Khalifa Dubai Mall die verkehrsreichsten Stationen. Auf der grünen Linie führten die Stationen Sharaf DG, Baniyas Square und Station Stadion die Liste an.

Diese Details zeigen, dass Dubais Verkehrsnetz zunehmend entlang der Metrolinien organisiert ist.

Busse: Stetiges Wachstum im Hintergrund

Das öffentliche Busnetz transportierte 2025 197,2 Millionen Passagiere, was einem Anstieg von 5 Prozent entspricht. Busse repräsentieren 25 Prozent des gesamten Systems, was ihnen weiterhin eine Schlüsselrolle sichert.

Das Busnetz dient insbesondere in Stadtgebieten als Alternative, in denen die Metro nicht direkt zugänglich ist. Die Entwicklung von Umsteigeverbindungen zwischen Metro und Bussen ist ein wichtiger strategischer Schritt, der zur Effizienz des gesamten Systems beiträgt.

Dubais Mobilitätsmodell stellt die Verkehrsmittel nicht in Konkurrenz, sondern baut auf ihnen auf.

Taxis und Premium-Dienste: Langsam sinkender Anteil, stabile Nachfrage

Taxis beförderten 2025 209 Millionen Passagiere, was einem Anstieg von 4 Prozent entspricht. Ihr Anteil sank jedoch auf 26 Prozent von 27 Prozent im Vorjahr, was das dritte Jahr in Folge eines rückläufigen Anteils markiert.

Dies signalisiert keine Abnahme der Nachfrage nach Taxis, sondern dass andere Verkehrsmittel schneller wachsen. Premium-Limousinen-Dienste bedienten 23,6 Millionen Passagiere, was einem Wachstum von 22 Prozent entspricht. Dieses Segment stärkt sich besonders im Tourismus- und Geschäftsreisebereich.

Taxis bleiben ein bedeutender Teil der Mobilität in Dubai, sind aber nicht mehr die exklusive Wahl.

Geteilte Mobilität: Das am schnellsten wachsende Segment

Die dynamischste Wachstum zeigt sich bei geteilten Mobilitätsdiensten. App-basierte Fahrzeuge, stundenweise Vermietungen und On-Demand-Busse beförderten 72,9 Millionen Passagiere, was einem Anstieg von 30 Prozent entspricht.

Ihr Anteil lag 2023 bei 6,2 Prozent, stieg auf 7,5 Prozent im Jahr 2024 und erreichte 2025 9 Prozent. Diese kontinuierliche Zunahme zeigt, dass Flexibilität und digitale Zugänglichkeit zunehmend wichtige Faktoren bei der Entscheidungsfindung der Passagiere werden.

Auch in diesem Segment baut Dubai bewusst: geteilte Dienste konkurrieren nicht mit der Metro oder Bussen – sie ergänzen sie.

Wassertransport und Straßenbahnen: Kleinerer Anteil, stabile Präsenz

Der maritime Transport, einschließlich Abras, Wassertaxis und Dubai Ferry, beförderte 18,4 Millionen Passagiere. Dies markiert einen Anstieg von 3 Prozent und macht 2 Prozent des gesamten Systems aus.

Die Dubai Tram beförderte 9,9 Millionen Passagiere, ein 5-prozentiger Anstieg. Obwohl sie nur einen Anteil von 1 Prozent hat, ist ihre Rolle bei der Bedienung von Küstengebieten strategisch bedeutend.

Saisonale Spitzen und urbane Dynamiken

Oktober 2025 war der stärkste Monat mit 72,8 Millionen Passagieren, dicht gefolgt von November und Dezember. Die restlichen Monate verzeichneten ein Verkehrsaufkommen zwischen 61 und 69 Millionen.

Die Stärkung des vierten Quartals spiegelt Dubais Wirtschafts- und Tourismuszyklus gut wider. Die kühlere Zeit, Veranstaltungen und Ausstellungen tragen alle zur erhöhten Mobilitätsnachfrage bei.

Ein reifes Verkehrsmodellbild

Die Zahl von 802 Millionen Passagieren ist nicht nur Wachstum, sondern ein Beweis dafür, dass Dubais Verkehrssystem eine reife Phase erreicht hat. Die Dominanz der Metro, die Stabilität des Busnetzes, die ausgewogene Rolle der Taxis und die dynamische Expansion der geteilten Mobilität skizzieren eine komplexe, aber gut organisierte Struktur.

Jeder dritte Passagier wählt die Dubai Metro, aber der wahre Erfolg liegt nicht in einem einzigen Verkehrsmittel, sondern in der Integration. Dubai hat ein Modell aufgebaut, in dem verschiedene Mobilitätsformen keine Konkurrenten sind, sondern Elemente eines einheitlichen Systems.

Die Zahlen machen es deutlich: die Stadt folgt nicht nur globalen Trends, sondern hat ihre eigene gut funktionierende Mobilitätsstrategie entwickelt. Und wenn das derzeitige Wachstum bestehen bleibt, könnte die Rolle des öffentlichen Verkehrs im täglichen Leben Dubais in den kommenden Jahren noch höhere Ebenen erreichen.