Verkehrsmuster in Dubai: Veränderungen und Auswirkungen
Wie sich Verkehrsmuster auf wichtigen Straßen verändert haben.
Dubais Verkehrsnetz befindet sich in ständiger Entwicklung, wobei die neuesten Änderungen die Erweiterung des Salik-Mautsystems und die Einführung dynamischer Preisgestaltung umfassen. Diese Maßnahmen zielen nicht nur darauf ab, den Verkehr zu reduzieren, sondern auch die Luftqualität zu verbessern und die Zahl der Unfälle zu verringern. Dennoch sind die Auswirkungen dieser Änderungen nicht sofort spürbar, und die Einwohner der Stadt können bereits sowohl positive als auch negative Veränderungen im Verkehrsfluss beobachten.
Die Auswirkungen von Mautstellen und dynamischer Preisgestaltung
Laut einem Professor der Abteilung für nachhaltige Urbanisierung der Khalifa University gibt es eine starke Korrelation zwischen der Zunahme von Mautstellen, verbesserter Luftqualität und weniger Unfällen. Er betont jedoch, dass den Bewohnern gute Alternativen im öffentlichen Nahverkehr angeboten werden müssen, damit Mautstellen die Zahl der Autos auf den Straßen effektiv reduzieren können. Dieser Prozess könnte ein oder zwei Jahrzehnte dauern, bevor sich in der Stadt eine spürbare Veränderung zeigt.
Die dynamische Preisgestaltung des Salik-Systems trat am 31. Januar 2024 in Kraft, wobei die Gebühren während der morgendlichen und abendlichen Hauptverkehrszeiten 6 Dirham betragen, während sie in den Nebenverkehrszeiten 4 Dirham betragen. In den Nachtstunden von 1 Uhr bis 6 Uhr ist das Überqueren kostenlos. An Sonntagen, außer an Feiertagen und bei besonderen Veranstaltungen, beträgt die Gebühr ganztägig 4 Dirham.
Erfahrungen der Einwohner
Dank der dynamischen Preisgestaltung haben einige Bewohner bereits positive Veränderungen festgestellt. Eine Einwohnerin, die in Dubai Media City arbeitet und um 6 Uhr morgens beginnt, hebt hervor, dass sie aufgrund der Änderungen die Mautstellen kostenlos passieren kann, da sie diese vor der Hauptzeit erreicht. "Ich bin sehr zufrieden mit den Änderungen, da ich in eine Richtung kostenlos fahren kann", sagte sie.
Für andere haben die Änderungen jedoch nicht nur Vorteile gebracht. Eine andere Bewohnerin aus Karama erwähnte, dass der Verkehr an den Mautstellen Safa und Barsha zwar deutlich flüssiger sei, sie jedoch pünktlich an ihr Ziel komme, aber die Kosten für Salik seit den Änderungen gestiegen seien.
Verkehrsverteilung und Belastung auf Nebenstraßen
Die Einführung von Mautstellen hat nicht nur zu flüssigerem Verkehr geführt. In einigen Gegenden, wie rund um Dubai Creek Harbor, wurde ein Anstieg des Verkehrsaufkommens beobachtet, da Pendler versuchen, die Mautstelle der Business Bay zu vermeiden.
Ähnlich berichtete eine Bewohnerin aus Jumeirah 1, dass sie am ersten Tag der dynamischen Preisgestaltung in mehr als einer Stunde Stau steckte, da viele versuchten, die Salik-Mautstellen durch die Nutzung der Jumeirah-Straßen zu umgehen. Obwohl sich die Situation in wenigen Tagen beruhigte, blieb der Verkehr dichter als zuvor.
Die Rolle des öffentlichen Nahverkehrs
Dubai macht beim Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs eine gute Figur, benötigt jedoch weitere Anstrengungen, um die Abhängigkeit von privaten Fahrzeugen zu verringern. "Mein Team hat die öffentlichen Verkehrssysteme von sieben GCC-Städten untersucht, und Dubai rangiert an zweiter Stelle, da fast 78% der Bevölkerung den öffentlichen Nahverkehr nutzen", sagte er. Die geplanten zukünftigen Metrolinien passen perfekt zu den Bedürfnissen der wachsenden Bevölkerung.
Er betonte jedoch, dass weitere Forschungen zu den Reisegewohnheiten der Menschen erforderlich seien. "Wir haben keine Daten über die Reisegewohnheiten der Menschen. Viele reisen zwischen zwei festen Punkten, während andere Kettentrips machen, wie zur Arbeit gehen, ein Kind von der Schule abholen und einkaufen. Wenn ihre tägliche Routine auf einem Kettentrip basiert, nutzen sie eher nicht den öffentlichen Nahverkehr", erklärte er.
Es sei wichtig, dass Verkehrs-Hubs in belebten Gebieten innerhalb von 300-500 Metern erreichbar seien. "Wir leben in einem heißen Land und es ist unangenehm für die Menschen, lange Strecken zu laufen. Wenn der öffentliche Verkehrshub nur sieben Gehminuten entfernt ist, nutzen sie diesen eher", sagte er. Er nannte die Gebiete Creek und Al Fahidi als Beispiele, wo schattige Bereiche und nahegelegene Verkehrs-Hubs die Entscheidungen der Bewohner positiv beeinflussen.
Der zukünftige Ausblick
Die Straßen- und Verkehrsbehörde (RTA) hat im November 2024 zwei neue Mautstellen in Business Bay und Safa eingeführt, wodurch die Gesamtzahl der Mautstellen auf 10 steigt. Das Ziel ist, die Nutzung des öffentlichen Verkehrs zu fördern und den Verkehr auf alternative Routen wie die Sheikh Mohammed bin Zayed Road, die Dubai-Al Ain Road, die Ras Al Khor Street und die Al Manama Street zu verteilen. Pendler werden auch ermutigt, alternative Übergänge wie die Infinity Bridge oder den Al Shindagha Tunnel zu nutzen.
Insgesamt hat die Einführung von Salik-Mautstellen und dynamischer Preisgestaltung bereits zu spürbaren Veränderungen der Verkehrsströme in Dubai geführt. Die langfristigen Auswirkungen und die weitere Entwicklung des öffentlichen Nahverkehrs werden jedoch entscheidend sein, um in der Stadt ein nachhaltigeres und lebenswerteres Verkehrssystem zu etablieren.
