Tägliche Bahnverbindung stärkt Wirtschaft VAE-Oman

Neuer Schienengüterverkehr zwischen VAE und Oman gestartet - täglicher Betrieb der Züge

Die wirtschaftlichen Verbindungen zwischen den Vereinigten Arabischen Emiraten und Oman erreichen mit dem bevorstehenden Start eines Schienengüterverkehrs neue Höhen. Das in Abu Dhabi ansässige Unternehmen Noatum Logistics, Teil der Abu Dhabi Ports Group, und Hafeet Rail, der Entwickler und Betreiber des ersten grenzüberschreitenden Schienennetzes der Region, haben eine Vereinbarung unterzeichnet, um eine neue Güterstrecke einzurichten. Ziel ist es, Züge täglich zwischen Sohar (Oman) und Abu Dhabi verkehren zu lassen und damit eine effizientere, nachhaltigere und sicherere Alternative zum Straßentransport zu bieten.

Hintergrund und Bedeutung der Vereinbarung

Die Vereinbarung wurde auf der Global Rail 2025 Ausstellung in Abu Dhabi unterzeichnet, einer wichtigen regionalen Veranstaltung für Schienenverkehr und Logistik. Diese Zusammenarbeit stellt einen Meilenstein in der wirtschaftlichen Integration der VAE und Oman dar, da Hafeet Rail das erste Schienennetz sein wird, das die beiden Länder physisch verbindet.

Der neue Dienst soll den Schienengüterverkehr zum logistischen Rückgrat der Region machen, die Verkehrsdichte auf den Straßen reduzieren und den Warenfluss zwischen Häfen, Industriegebieten und Handelszentren beschleunigen.

Details zum Schienenverkehr

Noatum Logistics wird täglich Frachtzüge betreiben, die die Infrastruktur von Hafeet Rail nutzen. Sieben Containerzüge werden wöchentlich verkehren, jeder mit einer Kapazität von 276 TEU (Twenty-Foot Equivalent Unit), was etwa 193.200 TEU-Umschlägen pro Jahr entspricht.

Die Züge werden verschiedene Containerarten - 20, 40 und 45 Fuß - transportieren, die eine breite Palette von Produkten aufnehmen: allgemeine Güter, Industrieprodukte, Lebensmittel, Pharmazeutika, landwirtschaftliche Erzeugnisse und andere grundlegende Versorgungsartikel. Dies bedeutet, dass die Eisenbahn nicht nur eine logistische Entwicklung, sondern eine stabile, auf der Lieferkette basierende Infrastruktur darstellt, die die Wirtschaften beider Länder stärkt.

Schiene vs. Straße - Vorteile nachhaltiger Logistik

Der Schienenverkehr bietet zahlreiche Vorteile gegenüber dem Straßengüterverkehr. Er ist vorhersagbarer und kostengünstiger, insbesondere für große Volumen und mittlere bis lange Strecken. Außerdem reduziert er den ökologischen Fußabdruck erheblich, da Züge weniger Kraftstoff verbrauchen und weniger Kohlendioxid pro Tonne emittieren.

Die Zusammenarbeit zwischen Hafeet Rail und Noatum vereinfacht den grenzüberschreitenden Frachtverkehr und unterstützt die Netto-Null-Emissionsstrategien der VAE und Oman. Langfristig könnte die Eisenbahn die Emissionen pro Tonne im Vergleich zum Straßentransport um bis zu 70 % senken und damit bedeutende Fortschritte hin zu einer nachhaltigen Logistik erzielen.

Strategische Verbindung zwischen zwei wichtigen Punkten

Der Hafen von Sohar ist eines der wichtigsten Wirtschaftstore Omans, über das eine signifikante Menge an Gütern in den Nahen Osten, nach Afrika und Asien fließt. Im Gegensatz dazu ist Abu Dhabi eines der am schnellsten wachsenden Logistikzentren der Region, mit dem Hafen Khalifa und KIZAD (Khalifa Industrial Zone Abu Dhabi), die international anerkannte multimodale Infrastruktur bieten.

Der neue Schienenverbindung verbindet nicht nur zwei Städte, sondern zwei wirtschaftliche Ökosysteme: die industriellen Kapazitäten Omans und die logistischen Netzwerke der Emirate. Die Strecke bietet schnellere Transitzeiten im Vergleich zum Seeverkehr und entlastet die Überlastung an Straßengrenzen, indem sie Verkehrsengpässe und Umschlagzeiten reduziert.

Anpassung an die regionale Schienenstrategie

Hafeet Rail spielt eine Schlüsselrolle beim Aufbau des integrierten Schienensystems in der Golfregion, das langfristig alle GCC-Länder (VAE, Oman, Saudi-Arabien, Kuwait, Katar, Bahrain) verbinden soll. Die Strecke zwischen den VAE und Oman ist ihr erster und wichtigster Abschnitt, der schließlich mit dem Etihad-Schienenetz verbunden wird.

Dieses Schienenprojekt ist mehr als nur ein wirtschaftliches Unterfangen - es hat geopolitische Bedeutung. Die Kooperation stärkt das politische und wirtschaftliche Bündnis zwischen den beiden Ländern und legt den Grundstein für die Schaffung eines einheitlichen Logistikkorridors unter den GCC-Nationen.

Auswirkungen auf Lieferketten und Handel

Der neue Schienengüterdienst wird voraussichtlich erhebliche Auswirkungen auf die Reduzierung von Logistikkosten und Transportzeiten haben. Die Eisenbahn ermöglicht größere Sendungen entlang einer einzigen Route, mit weniger administrativem Aufwand und niedrigeren Versicherungskosten als der Straßengütertransport.

Dies ist insbesondere für die Lebensmittel- und Pharmaindustrie von Vorteil, wo die Stabilität der Lieferkette entscheidend ist. Zudem eröffnet er neue Möglichkeiten für Industrieproduzenten und Exporteure, die den Markt von Oman und internationale Häfen schneller und planbarer erreichen können.

Rolle von Noatum und Hafeet Rail in der zukünftigen Logistik

Noatum Logistics beteiligt sich bereits aktiv am Ausbau des Schienennetzwerks der Emirate. Das Unternehmen hat zuvor die Schienenverbindung zwischen dem Hafen Khalifa und dem Terminal Fujairah ins Leben gerufen, die die östlichen und westlichen Häfen der Region verbindet. Die neue Strecke Sohar–Abu Dhabi erweitert dieses System weiter nach Süden und schafft eine der effizientesten Überlandlogistikachsen der Region.

Hafeet Rail wird für den Bau, Betrieb und die Wartung der Eisenbahninfrastruktur verantwortlich sein. Das Projekt gewährleistet maximale Effizienz und Sicherheit mit modernen, automatisierten Steuerungssystemen, elektronischen Grenzkontrolllösungen und digitalem Tracking.

Zusammenfassung

Der neue Schienengüterdienst zwischen den VAE und Oman ist nicht nur eine logistische Entwicklung, sondern ein strategischer Schritt zur wirtschaftlichen Integration der Region. Die täglichen Güterzüge zwischen Abu Dhabi und Sohar bringen eine neue Dimension in den Handel zwischen den beiden Ländern, verbessern die Transporteffizienz und unterstützen ein nachhaltiges Wirtschaftswachstum.

Der Schienentransport ist eine moderne, umweltfreundliche und zuverlässige Lösung, die die Logistiklandschaft des Nahen Ostens langfristig neu gestalten könnte. Die Zusammenarbeit zwischen Hafeet Rail und Noatum Logistics zeigt, dass die Länder der Region sich einer zukunftsorientierten, grünen und integrierten Infrastruktur verpflichtet fühlen, in der die Eisenbahn wieder eine zentrale Rolle spielt.

(Quelle des Artikels basierend auf Ankündigungen bei der Global Rail 2025 Ausstellung.)