Neue Brücken für Dubais Verkehrszukunft

Eine neue Ära für Dubais Transport: Neue Brücken und Kreuzungen ab 2026

Dubai hat einen weiteren Meilenstein in der Entwicklung seiner Verkehrsinfrastruktur erreicht: Die Umbaumaßnahmen am ikonischen Kreisverkehr des World Trade Centres sind jetzt zu 40% abgeschlossen, und die ersten zwei neuen Brücken werden voraussichtlich bis Januar 2026 eröffnet. Das Hauptziel des Projekts ist es, den Verkehrsstau drastisch zu reduzieren, Reisezeiten zu verkürzen und einen reibungsloseren Service für die Innenstadt von Dubai zu gewährleisten.

Vom Kreisverkehr zur Überführungskreuzung

Der Kreisverkehr des World Trade Centers ist derzeit einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte Dubais, der fünf Hauptstraßen verbindet: Sheikh Zayed Road, Sheikh Khalifa bin Zayed Street, Sheikh Rashid Street, 2nd December Street, Zabeel Palace Street und Al Majlis Street. Das laufende Projekt zielt darauf ab, den aktuellen Kreisverkehr in eine ebenerdige, gelenkte Kreuzung mit fünf neuen Brücken von insgesamt 5.000 Metern Länge zu verwandeln.

Die erste Phase wird im Januar 2026 abgeschlossen sein, mit der Eröffnung von zwei neuen Brücken, die den Verkehr von der 2nd December Street zur Al Majlis Street und zur Sheikh Rashid Street lenken werden. Diese Brücken alleine können den täglichen Pendelverkehr erheblich erleichtern.

Weitere Verbindungen bis Ende 2026

Laut der nächsten Phase des Projekts wird die Brücke, die die Sheikh Zayed Road und die Sheikh Khalifa bin Zayed Street verbindet, bis März 2026 fertiggestellt, gefolgt von zwei weiteren Brücken, die bis Oktober abgeschlossen sein werden und den Verkehr von der Sheikh Rashid Street und der Al Majlis Street zurück zur 2nd December Street leiten.

Nach Abschluss der gesamten Entwicklung wird das neue System die Kapazität der Kreuzung verdoppeln, die durchschnittliche Wartezeit von 12 Minuten auf nur 90 Sekunden reduzieren und die Reisezeit von der Sheikh Zayed Road zur Sheikh Khalifa bin Zayed Street von sechs Minuten auf eine Minute verkürzen.

Entwicklung der Al Mustaqbal Street

Gleichzeitig ist ein weiteres Großprojekt, die Entwicklung der Al Mustaqbal Street, im Gange und soll bis 2027 abgeschlossen sein. Diese Entwicklung umfasst die Erweiterung der derzeitigen drei Spuren auf vier in beide Richtungen, wodurch die Verkehrskapazität von 6.600 Fahrzeugen pro Stunde auf 8.800 Fahrzeuge pro Stunde erhöht wird. Es wird geschätzt, dass diese Erweiterung die Reisezeit um mehr als die Hälfte reduziert, von 13 Minuten auf sechs.

Das Al Mustaqbal Street Projekt umfasst den Bau von drei Tunneln mit insgesamt 1.100 Metern Länge an der Kreuzung Trade Centre Street und Al Mustaqbal Street, zusammen mit einer 400 Meter langen, zweispurigen Brücke, die den Verkehr vom Dubai World Trade Centre in Richtung der Kreuzung Zabeel Palace Street und Al Mustaqbal Street erleichtert.

Im gesamten Projekt wird ein 3.500 Meter langer Abschnitt der Al Mustaqbal Street auf vier Spuren in beide Richtungen erweitert, und eine neue Fußgängerbrücke wird über die Sukuk Street gebaut, um die betroffenen Kreuzungen an den Schnittpunkten der Trade Centre Street und Exhibition Street zu verbessern.

Infrastruktur und Effizienz

Zusammen umfassen die beiden Projekte insgesamt sieben Brücken und drei Tunnel, die sich über 6.500 Meter erstrecken. Die Investition beläuft sich auf 1,3 Milliarden Dirham und betrifft etwa sieben wichtige Wohn- und Entwicklungsgebiete, darunter das Dubai World Trade Centre, das Dubai International Financial Centre (DIFC), die Emirates Towers, das Museum der Zukunft und Downtown Dubai.

Schätzungen zufolge werden die Projekte mehr als eine Million Einwohner und Besucher begünstigen und die Reisezeit auf den betroffenen Routen möglicherweise um bis zu 75% reduzieren.

Dubais Verkehrsnetz erstreckt sich derzeit über mehr als 25.000 Fahrspuren-Kilometer und bedient täglich mehr als 3,5 Millionen Fahrzeuge. Der Straßenbau erfolgt mit einer Geschwindigkeit von 829 Fahrspur-Kilometern jährlich, mehr als doppelt so hoch wie der globale Durchschnitt, der bei etwa 400 Fahrspur-Kilometern liegt.

Wirtschaftliche Auswirkungen und Immobilienvorteile

Die Verkehrsentwicklungen erleichtern nicht nur den Verkehr, sondern haben auch erhebliche wirtschaftliche Auswirkungen. Durch den Bau von Straßen, U-Bahn-Linien und neuen Verbindungen hat sich der Wert der betroffenen Immobilien um 6% bis 16% erhöht. Die Dubai Roads and Transport Authority (RTA) plant, zwischen 2025 und 2027 72 neue Projekte durchzuführen, die hauptsächlich darauf abzielen, strategische Entwicklungszonen zu bedienen, mit geschätzten Kosten von 35 Milliarden Dirham.

Die Investitionen bieten nicht nur kurzfristige Lösungen für aktuelle Verkehrsprobleme, sondern gewährleisten auch ein nachhaltiges, gut geplantes Verkehrsnetz für Dubais schnell wachsendes urbanes Gebiet auf lange Sicht.

Abschließende Gedanken

Dubai demonstriert einmal mehr seine Fähigkeit, weltführende Verkehrsprojekte zu entwerfen und umzusetzen. Die Entwicklung des World Trade Centre Kreisverkehrs und der Al Mustaqbal Street ist nicht nur eine ingenieurtechnische Meisterleistung, sondern ein gut durchdachter städtebaulicher Schritt, der die Lebensqualität, wirtschaftliche Attraktivität und Nachhaltigkeit der Stadt stärkt. Mit neuen Brücken, Tunneln und Straßenverbreiterungen werden schnellere, bequemere und sicherere Transportmöglichkeiten für Bewohner und Besucher in Dubais Zukunft eröffnet.

(Quelle: Basierend auf einer Erklärung der Roads and Transport Authority (RTA).)