Ajmans E-Scooter Verbot: Vorsicht siegt

Ajman Verbietet E-Scooter: Sicherheit geht Vor, Sagen Einheimische

In Ajman, einem der kleinsten, aber am dichtesten besiedelten Emirate der Vereinigten Arabischen Emirate, haben die Behörden einen bedeutenden Schritt unternommen: Ein vollständiges Verbot der Nutzung von E-Scootern auf öffentlichen Straßen. Diese Entscheidung hat eine hitzige Debatte ausgelöst, aber viele – darunter Verkehrssicherheitsexperten und lokale Bewohner – glauben, dass es eine notwendige und rechtzeitige Maßnahme zur Verbesserung der Verkehrssicherheit war.

Warum war das Verbot notwendig?

Im Jahr 2024 gab es in der Stadt Ajman 254 Unfälle mit E-Scootern und Fahrrädern, von denen 10 tödlich verliefen und 259 Menschen verletzt wurden. Diese Zahlen sind nicht nur alarmierend, sondern zeigen eindeutig, dass die derzeitige Situation nicht haltbar ist. Die Unfälle sind oft auf mangelnde Kenntnis der Verkehrsregeln, Unachtsamkeit und unsachgemäßen Fahrzeuggebrauch zurückzuführen.

Einen Monat vor der Verkündung des endgültigen Verbots erließen die Behörden Warnungen an Scooter- und Motorradfahrer, sich an die Verkehrsregeln zu halten. Sie hoben speziell die Nutzung von nicht lizenzierten Elektrofahrrädern und Scootern als potenzielle Gefahren hervor.

Gemischte Reaktionen der Öffentlichkeit

Obwohl das Verbot für viele – insbesondere die, die Scooter für den täglichen Arbeitsweg nutzten – unbequem ist, sind sich die meisten Meinungen einig, dass es eine verständliche und gerechtfertigte Entscheidung war.

Ein Einwohner von Ajman erzählte seine Geschichte, wie er während eines früheren Ramadan beinahe von einem Scooter, der gegen den Verkehr fuhr, angefahren wurde. Er fügte hinzu: „Es mag für einige unbequem sein, aber die Sicherheit der Straßen und der Nutzer hat Priorität.“

Ein weiterer Anwohner, der in einer nahegelegenen Straße wohnt, berichtete, er habe gesehen, wie ein Teenager beinahe in ein abbiegendes Auto fuhr. Zum Glück bewegte sich der Fahrer langsam und vermied einen Unfall – aber auch ein Moment der Unachtsamkeit hätte tödlich enden können.

Mangel an Wissen und Erfahrung

Verkehrssicherheitsexperten weisen darauf hin, dass ein Hauptproblem darin besteht, dass viele Scooter-Nutzer keine Lizenzen und grundlegende Verkehrskenntnisse haben. Dr. Aldah, der als Berater für Verkehrssicherheit arbeitet, bemerkte: „Viele fahren nachts ohne Beleuchtung oder reflektierende Kleidung, kennen die Verkehrsrichtungen nicht und bewegen sich unvorhersehbar auf den Straßen.“

Dies gefährdet nicht nur ihre eigene Sicherheit, sondern auch die anderer – insbesondere der Fußgänger und Fahrer, die keine Fahrzeuge aus solch unerwarteten Richtungen oder mit solch hohen Geschwindigkeiten erwarten.

Tragödien und Lektionen

Früher im Jahr verlor ein 15-jähriges Mädchen ihr Leben bei einem E-Scooter-Unfall. Der Fall schockierte die Gemeinschaft tief, insbesondere ihre Freunde und Mitschüler, die strengere Vorschriften für die Nutzung von Elektrofahrzeugen nach der Tragödie forderten.

Solche Vorfälle zeigen, dass das Risiko nicht nur theoretisch, sondern sehr real ist. Wenn Kinder und junge Menschen in Gefahr sind, kann die gesellschaftliche Verantwortung keine Untätigkeit erlauben.

Bedeutung der Entscheidung Ajmans

Experten sagen, dass das Verbot ein rechtzeitiger und proaktiver Schritt war. Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger, Radfahrer und Scooterfahrer – die sogenannten „gefährdeten Verkehrsteilnehmer“ – sind oft für bis zu 50% der Todesfälle bei Verkehrsunfällen verantwortlich.

Die Entscheidung der Polizei von Ajman wurde also nicht nur im Hinblick auf die Scooterfahrer getroffen, sondern auch im Hinblick auf die Sicherheit der gesamten Gemeinschaft.

Der zukünftige Weg: Regulierung oder Verbot?

Die Verbreitung von E-Scootern bot für viele eine bequeme und günstige Alternative, insbesondere für diejenigen ohne motorisierte Fahrzeuge oder Führerscheine. Doch die Verkehrskultur und Infrastruktur sind mit diesem schnellen Wachstum nicht immer Schritt gehalten.

Während in einigen Städten, wie bestimmten Bezirken von Dubai oder Abu Dhabi, die regulierte Nutzung von E-Scootern noch erlaubt ist, dient Ajmans Beispiel als Warnung, dass Sicherheit an erster Stelle stehen muss.

In Zukunft sind Bildung und Bewusstseinsbildung entscheidend, insbesondere in Schulen und durch Gemeindeveranstaltungen. Das Tragen von Schutzausrüstung, Sichtbarkeit, der technische Zustand der Fahrzeuge und das Wissen über Verkehrsregeln tragen alle dazu bei, dass Scooter eine echte Verkehrsalternative darstellen und keine Gefahr bedeuten.

Abschließende Gedanken

Die Entscheidung, E-Scooter in Ajman zu verbieten, war keine plötzliche; sie wurde durch ernsthafte statistische Daten und tragische Ereignisse motiviert, die die Behörden zum Handeln veranlassten. Obwohl die Entscheidung für diejenigen, die die Geräte bisher täglich genutzt haben, Unannehmlichkeiten bedeuten kann, darf der Erhalt von Menschenleben nicht gefährdet werden.

Die meisten Bewohner haben die Regelung mit Verständnis und Unterstützung aufgenommen, und während einige nach neuen Transportlösungen suchen müssen, kommt die erhöhte Sicherheit der Gemeinschaft allen zugute.

(Quelle des Artikels: Bekanntmachung der Polizei von Ajman.)